تبلیغات
مطالب اینترنتی
 
مطالب اینترنتی


چین و چروک پوست

با بالا رفتن سن و از دست رفتن قابلیت ارتجاعی پوستتان، بروز چین و چروک طبیعی است. در حالیکه برخی چین و چروک‌ها بخاطر فرایند طبیعی پیری و عوامل ژنتیکی ایجاد می‌شوند و از کنترل شما خارجند، اما بسیاری از چین و چروک‌ها بخاطر عوامل مربوط به سبک زندگی است که می‌توانید آنها را تغییر دهید.

مهم نیست که سن‌تان چقدر باشد، می‌توانید برای جلوگیری از چین و چروک و محافظت از پوستتان کارهای زیر را انجام دهید:

قدم اول

از پوستتان در برابر اشعه‌های ماوراء بنفش خورشید محافظت کنید. به گفته‌ی آکادمی درماتولوژی آمریکا، علت اصلی بروز چین و چروک‌ها، قرارگیری در معرض نور خورشید است.

برای محافظت از پوستتان، آکادمی درماتولوژی آمریکا توصیه می‌کند هنگام خروج از خانه از ضدآفتابی با SPF حداقل ۳۰ استفاده کنید، کلاه بگذارید، لباس‌های محافظ در برابر نور خورشید بپوشید، و از آفتاب گرفتن و تا حد امکان ماندن زیر آفتاب بین ساعات ۱۰ صبح و ۳ بعد از ظهر اجتناب کنید. به یاد داشته باشید که تختهای برنزه شدن و سایر منابع نور ماوراء بنفش نیز روند پیری را تسریع می‌کنند.

قدم دوم

اگر سیگاری هستید آنرا ترک کنید. به گفته‌ی موسسات ملی بهداشت، قرارگیری در معرض دود سیگار، چین و چروک پوست را افزایش می‌دهد. به گفته بخش سلامت CNN، فقط ۱۰ سال سیگار کشیدن می‌تواند پوست را پیر کند و هر چه بمدت طولانی‌تری سیگار بکشید،‌ این آسیب شدیدتر می‌شود. حتی اگر یک سیگاری قدیمی‌هستید، می‌توانید با ترک سیگار، به جلوگیری از آسیب بیشتر پوستتان کمک کنید.

قدم سوم

از حرکات دائمی صورت یا شکلک در آوردن اجتناب کنید. اگر شما یک سری حرکات دائمی صورت را بطور منظم انجام می‌دهید، با بالا رفتن سن پوستتان و از دست دادن قابلیت ارتجاعی‌اش، خطوط مربوط به آنها در صورت شما می‌تواند دائمی شود.

شاید نتوانید از همه‌ی این چین و چروک‌ها جلوگیری کنید، اما از حرکات اینچنینی صورت مانند تنگ کردن چشمان که ممکن است در آینده باعث چین و چروک شود، آگاه باشید.

همچنین بخوانید: غذاهای ضد چین و چروک پوست

قدم چهارم

پوستتان را مرطوب نگه دارید. مرطوب کننده‌های صورت در دراز مدت از چین و چروک جلوگیری نمی‌کنند، اما می‌توانند به محافظت از پوستتان در برابر خشک شدن و به دنبال آن بروز چروک‌ها، کمک کنند.

نکات

  • قرارگیری در معرض خورشید و دود سیگار، می‌تواند به بروز سرطان نیز کمک کند. اگر شما همین حالا عادات سالم را بپذیرید، می‌توانید از چین و چروک‌ها جلوگیری کرده و خطر سرطان را هم کاهش دهید.
  • حتی اگر جوان هستید، مهم است که از پوستتان مراقبت کنید. به گفته‌ی آکادمی درماتولوژی آمریکا، قرارگیری در معرض آفتاب که از سن پایین و حتی از کودکی آغاز می‌شود، می‌تواند با بالا رفتن سن، بر ظاهر پوستتان تاثیر بگذارد.
  • به دنبال محصولات آرایشی و مرطوب کننده‌هایی باشید که حاوی ضدآفتاب هستند و برای محافظت از پوستتان در برابر اشعه‌های ماوراء بنفش، هر روز از آنها استفاده کنید.



لینک منبع

مطلب روشهای جلوگیری از چین و چروک پوست صورت در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


اچ‌تی‌سی از جمله شرکت‌هایی بود که در سال‌های گذشته گوشی‌های بسیار خوبی راهی بازار می‌کرد و سهم قابل توجهی از بازار موبایل را هم در اختیار داشت؛ اما در این چند وقت شرایط برای اچ‌تی‌سی به خوبی پیش نمی‌رود و این شرکت درآمد خوبی نداشته است.

به گزارش صبحانه،حالا این شرکت قصد دارد با استفاده از تکنولوژی‌های جدید حضور خودش را در زندگی مردم بیشتر کند. براساس اطلاعات منتشر شده شرکت اچ‌تی‌سی با استفاده از برخی از تکنولوژی‌های گروه اچ‌تی‌سی وایو قصد دارد زندگی انسان‌ها را نجات دهد.
این شرکت روی یکسری لامپ نورانی کار می‌کند که می‌تواند متوجه وظعیت جسمانی افراد بشود. مثلا این لامپ با سنسورها و آنتن‌هایی که دارد متوجه می‌شود که فرد در خانه غش کرده تا در وضعیت خوبی قرار دارد. همچنین این لامپ می‌تواند متوجه شود که فرد مورد نظر زنده است یا مرده.

اچ‌تی‌سی جان مردم را نجات می‌دهد

این تکنولوژی می‌تواند متوجه فردی شود که مدت زمان زیادی در یک مکان ثابت قرار گرفته است. در این حالت لامپ به شکل خودکار به افراد مختلف خبر می‌دهد که فرد مورد نظر در شرایط خوبی قرار ندارد.

هنوز مشخص نیست که لامپ و اپلیکیشن جدید اچ‌تی‌سی به چه صورت کار می‌کنند و این محصول کی راهی بازار می‌شود. در حال حاضر مشخص شده که این تکنولوژی با همکاری گوگل در حال توسعه است./ دیجی کالا

اچ‌تی‌سی جان مردم را نجات می‌دهد



لینک منبع

مطلب اچ‌تی‌سی جان مردم را نجات می‌دهد +عکس در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :اچ‌تی‌سی جان مردم را نجات می‌دهد +عکس
http://mofidestan.ir/%d8%a7%da%86%e2%80%8c%d8%aa%db%8c%e2%80%8c%d8%b3%db%8c-%d8%ac%d8%a7%d9%86-%d9%85%d8%b1%d8%af%d9%85-%d8%b1%d8%a7-%d9%86%d8%ac%d8%a7%d8%aa-%d9%85%db%8c%e2%80%8c%d8%af%d9%87%d8%af-%d8%b9%da%a9%d8%b3/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
چهارشنبه 6 دی 1396 :: نویسنده : نویسنده


بیش از ۲۰ سال از عرضه‌ی آخرین محصول شرکت فرانسوی آلپاین می‌گذرد. اما حالا با تولد دوباره‌ی این برند زیر مجموعه‌ی رنو، مقامات این شرکت با احیای کد A110 در محصولی مدرن، به دنبال تعریف دوباره‌ی خودروهای اسپرت فرانسوی هستند.

به‌نظر شما راز موفقیت در صنعت خودروسازی امروز چیست؟ شاید جواب این سوال برای برخی از کارشناسان دردناک باشد؛ کپی کردن از آلمانی‌ها. برای موفقیت تضمین شده در صنعت خودروسازی، باید خودرویی پیشرفته‌تر از S کلاس مرسدس، بهتر از سری 3 بی‌ام‌و و پرقدرت‌تر از پورشه ساخت. سریع‌ترین راه‌حل برای رسیدن به موفقیت و جلوگیری از صرف وقت و هزینه‌ی زیاد برای نوآوری، تقلید کردن از روش‌های افراد موفق است. نمونه‌ی این‌کار را به وضوح می‌توان در رویکرد شرکت‌هایی چون کادیلاک و جگوار دید؛ علاوه بر این شرکت‌های هیوندای و کیا هم با عرضه‌ی مدل‌هایی چون جنسیس G70، هیوندای i30 پرفورمنس و کیا استینگر GT نشان داده‌اند که کم‌وبیش آلمانی محور شده‌اند.

اما سوال مهم این است: اگر تمام خودروهای جهان سواری و کیفیت آلمانی داشته باشند، در نهایت چه اتفاقی خواهد افتاد؟ کمال؟ یا یکنواختی؟

آلپاین A110 مدل ۲۰۱۸، یکی از خودروهایی است که کاملاً از ترکیب برندهای مختلف در یک محصول استقبال کرده ولی همچنان بااصالت مانده است. این کوپه‌ی کامپکت فرانسوی روی کاغذ، مانند برادر دوقلوی آلمانی پورشه کیمن 718 است: موتورمیانی، پیشرانه‌ی چهارسیلندر توربوشارژ، جعبه‌دنده‌ی دو کلاچه‌ی هفت سرعته و صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت زیر ۴.۵ ثانیه. دکمه‌های انتخاب حالت رانندگی آلپاین A110 جدید حتی مانند پورشه در یک مکان روی فرمان تعبیه شده‌اند. با اینکه سواری پورشه کیمن طرفداران خاص خودش را دارد، ولی به جرئت می‌توان گفت که آلپاین A110 سواری کاملاً فرانسوی ارائه می‌دهد. در واقع شاید یکی از خاص‌ترین نکات آلپاین A110 جدید این باشد که در بین محصولات فرانسوی چند دهه‌ی اخیر، فرانسوی‌ترین خودروی موجود در بخش عملکرد و سواری است.

Alpine A110 2018 / آلپاین

از A110 تا A110؛ فرانسوی سبک و چابک

اما قبل از پرداختن به این کوپه‌ی زیبا، بهتر است، کلاس تاریخ کوتاهی با موضوع شرکت آلپاین داشته باشیم. شرکت آلپاین در اواسط دهه‌ی ۱۹۵۰ میلادی توسط راننده‌ی رالی فرانسوی ژان ردل و یکی از نمایندگی‌های رنو در شهر دیئپ فرانسه با تمرکز بر ساخت خودروهای اسپرت، کوچک و سبک‌وزن بر پایه‌ی محصولات رنو تأسیس شد. مدل اصلی A110 در سال ۱۹۶۲ معرفی شد؛ این خودروی کوپه‌ی اسپرت قبل از شرکت در مسابقات قهرمانی رالی جهان، در رقابت‌های رالی مونت کارلو سال‌های ۱۹۷۱ و ۱۹۷۳ به مقام‌های اول،دوم و سوم رسید. اما پیروزی‌های این خودرو باعث موفقیت چشمگیر آلپاین نشد که در نتیجه در سال ۱۹۷۳، رنو این شرکت را به‌طور کامل تصاحب کرد. قبل از منحل شدن آلپاین در سال ۱۹۹۵، دو مدل A310 و A610 که هر دو با استفاده از پیشرانه‌های ۶ سیلندر V شکل رنو، جهت رقابت با مدل 911 پورشه ساخته شده بودند، به بازار عرضه شدند.

Alpine A110 2018 / آلپاین

آلپاین همیشه با نشان رنو شناخته می‌شد، اما وقتی که کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو-نیسان در سال ۲۰۱۶ از بازگشت رسمی آلپاین خبر داد، به‌طور واضح اعلام کرد که آلپاین، یک برند مستقل خواهد بود. در واقع گوسن آگاه است که رنو-نیسان به برندها و محصولات گران‌قیمت‌تر نیاز دارد تا در مقایسه با محصولات رنو و نیسان، سود بیشتری عاید این گروه خودروسازی شود. علاوه بر این، ساخت یک برند لوکس جدید در صنعت خودروسازی بدون پشتوانه، نیازمند وقت و هزینه‌ی زیادی است؛ مصداق این مورد هزینه‌های سرسام آور برند لوکس اینفینیتی از سال ۱۹۸۹ است. آلپاین اما با داشتن تاریخچه‌ای نسبتاً موفق، میانبری مناسب به اعتبار و اصیل بودن یک برند جدید است؛ البته اولین محصول این برند جدید، باید در حد و اندازه‌ی شهرت و اعتبار آلپاین باشد، که به‌نظر می‌رسد مدل A110 جدید، انتظارات را برآورده کرده است.

ظاهر و طراحی بدنه؛ سبک کلاسیک و ظاهر مدرن

بخش مهمی از A110 قدیم و جدید، در طراحی زیبای بدنه‌ی آن خلاصه می‌شود. پروژه‌ی A110 جدید در سال ۲۰۱۲ کلید خورد. آنتونی ویلین، مدیر بخش طراحی آلپاین به همراه تمام اعضای تیم طراحی به کلکسیون ژان ردل در فرانسه رفت؛ وی از اعضای تیم خواست تا از تمام ۳۰ مدل موجود در کلکسیون، یک طرح اولیه روی کاغذ پیاده کنند. ویلین می‌گوید:

هدف این‌کار درک اعضای تیم از ویژگی‌های اصلی آلپاین و کشف DNA و رویکرد این برند است.

حاصل این کار تیم طراحی، تجزیه شدن بخش‌های مختلف A110 به المان‌های بصری چون طرح چراغ‌های جلو، برجستگی طویل در کاپوت، طرح منحصربه‌فرد پنل‌های کناری و بخش عریض عقب و در انتها باله‌ی کوچک عقب شد. تمام این المان‌ها در مدل جدید A110 در قالب طرحی مدرن وجود دارند.

اما اصالت و DNA آلپاین چیزی بیشتر از یک پوسته و طراحی زیبا است. A110 اصلی علاوه بر این که یک خودروی کامپکت بود، به لطف وزن بسیار پایین (۶۰۰ کیلوگرم خالص) به دنبال کسب حداکثر قدرت از پیشرانه‌ی چهار سیلندر رنو و فرمان‌پذیری تیز و چابک در جاده‌های پرپیچ‌وخم کوهستانی هم بود. مدل جدید اما در مقایسه با مدل اصلی، طویل‌تر و عریض‌تر شده است و با داشتن ارتفاع بیشتر و تجهیزات قرن ۲۱ام مانند کیسه‌های هوا، سیستم تهویه و رهیاب ماهواره‌ای بر اساس استاندارد‌های مدرن، هنوز هم خودروی سبک‌وزنی است.



نسخه‌‌ی فول آپشن پریمیر حدود ۱۱۰۰ کیلوگرم و نسخه‌ی پایه، فقط ۱۰۸۰ کیلوگرم وزن دارند. در مقایسه با پورشه کیمن با جعبه‌دنده‌ی دوکلاچه‌، آلپاین A110 حدود ۲۸۵ کیلوگرم وزن کمتری دارد.

رویکرد وزن حداقل در تمام بخش‌های طراحی و مهندسی آلپاین A110 وجود دارد. در بدنه از پنل‌های آلومینیومی استفاده شده است، قطعات سیستم تعلیق آلومینیومی بوده که به زیرساخت‌های آلومینیومی جلو و عقب متصل شده است و در کنار رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی برند Fuchs قرار گرفته است. در کابین صندلی‌های مسابقه‌ای و ثابت برند Sabelt که هر کدام فقط ۱۳ کیلوگرم وزن دارند، نصب شده‌ است و برای اولین بار در جهان، ترمز دستی به‌طور یکپارچه در کالیپرهای ترمز برند برمبو در چرخ‌های عقب قرار گرفته است تا ۲.۵ کیلوگرم در وزن کلی صرفه‌جویی شود. علاوه بر این آنتی رول‌بارها کاملاً توخالی است و حتی سیستم صوتی سفارشی برند Focal بلندگوهایی با وزن کمتر از ۴۵۰ گرم در آلپاین A110 دارند. حاصل این همه توجه به جزئیات جهت کم شدن وزن خودرو، ۴ درصد نسبت وزن به قدرت بهتر آلپاین A110 در مقایسه با پورشه کیمن است.

تست رانندگی و عملکرد فنی؛ جسورانه و لذت‌بخش

مدل پایه‌ی پورشه کیمن از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی توربوشارژ ۲.۵ لیتری با قدرت ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتن‌متر و آلپاین A110 از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی توربوشارژ ۱.۸ لیتری رنو-نیسان با قدرت ۲۴۸ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن‌متر استفاده ‌می‌کند. اما کامپکت فرانسوی فقط به ۴.۳ ثانیه زمان نیاز دارد تا به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ ۰.۴ ثانیه سریع‎تر از پورشه کیمن. البته نهایت سرعت آلپاین ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است که در مقایس با پورشه (۲۷۵ کیلومتر بر ساعت) رقم کمتری است. برنارد اولیویر، یکی از سخنگویان آلپاین اشاره می‌کند که فقط چند نقطه در جهان وجود دارد که نهایت سرعت عامل تعیین کننده‌ای خواهد بود. رگیس فریکوته، مدیر تبلیغات آلپاین می‌گوید:

برای لذت بردن از رانندگی، لزومی ندارد که با سرعت ۲۵۰ کیلوتر بر ساعت رانندگی کرد. آلپاین A110 خودرویی برای بذت رانندگی در هر زمان و با هر سرعت است.

در واقع حقیقت هم همین است. آلپاین A110 در زادگاه خودش و جاده‌های زیبای کوهستانی فرانسه نیازی به حداکثر سرعت بالایی ندارد. چابکی و فرمان‌پذیری حساس حرف اول را در این جاده‌ها می‌زند.

آلپاین A110 سه حالت رانندگی نرمال، اسپرت و پیست دارد که تنظیماتی چون حساسیت پدال گاز، سرعت تعویض دنده‌ها، سیستم کمکی فرمان، سیستم کنترل پایداری و سیستم اگزوز را دستخوش تغییر می‌کند و تنظیمات کمک‌فنرها و سیستم تعلیق ثابت است. به دلیل وزن بسیار پایین، رانندگی با A110 نیازمند دقت بالایی است، چرا که برای هر فرمانی، حساس‌ترین پاسخ‌ها دریافت می‌شود. حس تغییر وزن و رانندگی با تمرکز بالا بر گاز،ترمز و فرمان در آلپاین A110 با توزیع وزن ۴۴ درصد در جلو و ۵۶ درصد در عقب، در بالاترین حد خود قرار دارد. A110 بدون توجه به مهارت راننده، وی را به رانندگی سریع‌تر و پرفشارتر تشویق می‌کند که البته در صورت از کنترل خراج شدن اوضاع، با لبخندی فرانسوی همه چیز را درست می‌کند.

طراحی کابین و نسخه‌های موجود؛ اتمام موجودی نسخه‌ی تولید محدود

A110 در کابین به اندازه‌ی پورشه کیمن جلب توجه نمی‌کند؛ متریال پلاستیکی و چندین دکمه واضحاً از محصولات رنو قرض گرفته شده است. با این‌حال طرح کلی فضای داخلی با وجود ترئینات چرم، آلکانترا،آلومینیوم و فیبرکربن مناسب است و البته تعجب برانگیزتر از همه آن که، فضای جاداری هم در اختیار دو سرنشین قرار می‌دهد.

نسخه‌ی پریمیر آلپاین A110 برای گرامیداشت سال تأسیس این شرکت، در تعداد محدود ۱۹۵۵ دستگاه تولید خواهد شد که البته تمام این تعداد ظرف پنج روز از طریق یک اپلیکشین تلفن همراه به فروش رفت. نسخه‌های تولید انبوه A110 شامل مدل Pure که فقط تزئینات ظاهری مدل پریمیر را ندارد و Legend که بیشتر بر سواری گرندتور متمرکز است، می‌شود.

نکات منفی؛ قدرت کمتر فدای وزن کمتر

پیشرانه‌ی ۱.۸ لیتری آلپاین A110 تمام گشتاور خود را از دور موتور ۲۰۰۰ تا ۵۰۰۰ در اختیار می‌گذارد، ولی حتی در حالت‌های رانندگی اسپرت و پیست، پاسخ‌دهی پدال گاز کمی خمیر مانند است. از طرفی جعبه‌دنده‌ی دو کلاچه‌ی هفت سرعته برند Getrag به اندازه‌ی جعبه‌دنده‌ی پورشه دقیق و چابک نیست و مواردی چون کیسه‌های هوای جانبی و دوربین عقب در آلپاین A110 وجود ندارد.

مقاله‌های مرتبط:

با این وجود فقط تولید یک خودرو، باعث به وجود آمدن یک برند لوکس نمی‌شود؛ اگرچه که هنوز به‌صورت دقیق اعلام نشده است، ولی A110 آغازی برای عرضه‌ی مدل‌های جدید آلپاین است. در سال ۲۰۱۳ مدیر بخش طراحی رنو، لارنز فن‌ دن اکر گفت:

A110 جدید باید ۹۱۱ آلپاین باشد؛ اگر این مدل با موفقیت ساخته شود، آنوقت می‌توانیم ساخت مدل‌هایی چون پانامرا هم در نظر بگیریم.

آلپاین A110 در واقع با هدف تبدیل به یک خودروی معیار که برند آلپاین، DNA آن و نسل جدیدی از خودروهای اسپرت فرانسوی را تعریف می‌کند، ساخته شده است. هم‌اکنون بر اساس گزارش‌های مختلف، شاسی‌بلند آلپاین هم در حال ساخت است.

کلام آخر

اگر واقعا آلپاین A110 جدید نمایانگر محصولات آینده‌ی این شرکت باشد، تنها چیزی که می‌توان از آن مطئن بود، کپی نکردن از آلمانی‌ها است. به لطف مهندسی ویژه و وزن سبک، پیشرانه‌ی سرزنده و سیستم تعلیق لذت‌بخش، آلپاین A110 کاملاً یک خودروی فرانسوی اصیل است؛ ویژگی که امروزه در خودروهای دیگر برند این کشور، به فراموشی سپرده شده است.

[ad_2]

لینک منبع

مطلب نگاهی عمیق به آلپاین A110 مدل 2018 در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :نگاهی عمیق به آلپاین A110 مدل 2018
http://mofidestan.ir/%d9%86%da%af%d8%a7%d9%87%db%8c-%d8%b9%d9%85%db%8c%d9%82-%d8%a8%d9%87-%d8%a2%d9%84%d9%be%d8%a7%db%8c%d9%86-a110-%d9%85%d8%af%d9%84-2018/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


گوشی و تبلت های اندرویدی در مقایسه با محصولات اپل (آیفون و آپید) محدودیت کمتری دارند. برای مثال در اندروید این امکان وجود دارد که صفحه خانگی و صفحه قفل را شخصی سازی کنید. همچنین امکان انتقال فایل از طریق NFC در اندروید امکان پذیر است. البته این فقط قسمت نرم افزاری سیستم عامل اندروید است و شما در بخش سخت افزار نیز آزادی های بیشتری نسبت به اپل دارید.

به دلیل وجود قابلیت یو اس بی On-The-Go که مخفف آن USB OTG می باشد، دستگاه های اندروید قدرتمند تر از آنچه که تصور می کنید هستند. قابلیت OTG در اندروید این امکان را به شما می دهد تا دستگاه های دیگر از جمله فلش مموری، ماوس، صفحه کلید و خیلی دستگاه های دیگر را توسط یک کابل رابط و از طریق پورت مینی یو اس بی به گوشی و تبلت خود متصل کنید. البته تمامی گوشی و تبلت های اندرویدی از قابلیت OTG پشتیبانی نمی کنند و شما برای فهمیدن وجود یا عدم وجود قابلیت OTG و ساپورت فلش مموری و دستگاه های دیگر بایستی در ادامه همراه ما این آموزش را دنبال کنید.

پشتیبانی از قابلیت OTG

OTG USB چیست؟

USB OTG یک استاندارد سخت افزاری و نرم افزاری برای اندروید است که به شما این امکان را می دهد تا دستگاه های جانبی همانند فلش مموری، ماوس، صفحه کلید و … را به گوشی هوشمند یا رایانه لوحی خود از طریق کابل رابط OTG و پورت micro USB متصل کنید.

در تصویر زیر می توانید اتصال یک فلش مموری را از طریق کابل OTG به گوشی اندرویدی را مشاهده نمایید:

اتصال فلش به گوشی اندرویدی با کابل OTG

همانطور که در سطر های بالاتر اشاره کردیم، برای اتصال دستگاه های جانبی به گوشی اندرویدی شما نیاز به یک کابل رابط با نام OTG دارید. کابل های OTG تقریبا ارزان هستند و از فروشگاه های موبایل قابل تهیه هستند.

با این وجود تمامی دستگاه های اندرویدی از قابلیت OTG USB پشتیبانی نمی کنند و قبل از تهیه کابل بایستی از پشتیبانی گوشی خود اطمینان حاصل کنید.

آیا گوشی اندرویدی من از قابلیت OTG پشتیبانی می کند؟

برای دانستن این موضوع راه مشکلی پیش روی نخواهید داشت. تنها کافیست که برنامه USB OTG Tester را از طریق مارکت های رسمی یا این لینک دانلود و نصب کرده و سپس مراحل زیر را انجام دهید:

برنامه USB OTG Tester را اجرا کنید. سپس بر روی گزینه “Perform OTG Test” ضربه بزنید.

فهمیدن ساپورت OTG

در صورت مشاهده پیغام “Your mobile supports OTG” گوشی شما از استاندارد OTG پشتیبانی می کند.

برنامه ساپورت OTG

تجربه و دیدگاه شما؟

در صورتی که تجربه کار با کابل OTG را دارید، نحوه انجام کار و اتصال دستگاه های جانبی به اندروید را برای ما شرح دهید. همچینن اگر در رابطه با این موضوع سوال و مشکلی دارید، از بخش نظرات این مطلب آن را با ما مطرح کنید.

مطالب مرتبط با موضوع بالا



لینک منبع

مطلب آیا گوشی من از فلش مموری پشتیبانی می کند؟ در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :آیا گوشی من از فلش مموری پشتیبانی می کند؟
http://mofidestan.ir/%d8%a2%db%8c%d8%a7-%da%af%d9%88%d8%b4%db%8c-%d9%85%d9%86-%d8%a7%d8%b2-%d9%81%d9%84%d8%b4-%d9%85%d9%85%d9%88%d8%b1%db%8c-%d9%be%d8%b4%d8%aa%db%8c%d8%a8%d8%a7%d9%86%db%8c-%d9%85%db%8c-%da%a9%d9%86%d8%af/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



نخستین نوزاد آمریکایی از رحم پیوندی به دنیا آمد


دانش > پزشکی – همشهری آنلاین:
یک زن که بدون رحم به دنیا آمده بود برای نخستین بار در آمریکا توانست پس از پیوند رحم نوزادی سالم به دنیا آورد.

به گزارش رویترز سخنگوی مرکز پزشکی دانشگاه بیلور در شهر دالاس در ایالت تگزاس آمریکا این تولد بی‌سابقه را اعلام کرد.

تاریخ تولد، جنسیت و وزن این نوزاد اعلام نشده است. هویت پدر و مادر نوزاد به درخواست خودشان برای حفظ حریم خصوصی‌شان افشا نشده است.

گرچه تولد این نوزاد نخستین مورد از نوع خود در آمریکا شمرده می‌شود، اما قبلاً چند مورد تولد نوزاد از رحم‌های پیوندی از بیمارستان دانشگاهی ساهلگرنسکا در شهر گوتبورگ سوئد گزارش شده بود.

دکتر لیزا جوهانسون، متخصص زنان و زایمان و جراح پیوند رحم در بیلور به مجله تایم گفت:‌ » ما مدت‌هاست که در حال آماده شدن برای این لحظه بوده‌ایم. فکر کنم که هنگامی که نوزاد به دنیا آمد، اشک در چشم همه جمع شده بود. من که به گریه افتادم.» مجله تایم روز جمعه اول دسامبر گزارشی اختصاصی در این مورد منتشر کرد.

تولد این نوزاد در بیلور رخ داد – نخستین تولد از این نوع در این بیمارستانی که یک کارآزمایی بالینی پیوند رحم از سال پیش در آن در جریان است. تابه‌حال جراحان هشت مورد پیوند رحم در این کارازمایی که باید شامل ۱۰ مورد پیوند باشد، را انجام داده‌اند.

زنانی که در این کارازمایی شرکت کرده بودند، دچار به‌اصطلاح «ناباروری مطلق با عامل رحمی» بودند که به معنای آن است که رحمشان یا کار نمی‌کند یا اصلاً وجود ندارد.

اغلب این زنان در این کارازمایی دچار نشانگان مه‌یر- روکیتانسکی- کوستر- هاوزر (MRKH) هستند و در تمام طول عمرشان فکر می‌کردند که هرگز نمی‌توانند باردار شوند یا نوزادی به دنیا آورند. پیوند رحم همچنین می‌تواند برای زنانی به کار رود که به علت مشکلات دیگر پزشکی مانند برخی از سرطان‌ها رحمشان را از دست داده‌اند.

دکتر جیلیانو تستا، سرپرست کارآزمایی بالینی پیوند رحم در مرکز بیلور و جراح ارشد پیوند اعضای شکمی در انستیتوی پیوند آنت سی و هارولد سی سیمونز در بیلور گفت:‌ «ما در تمام طول روز پیوند انجام می‌دهیم. اما این مورد کاملاً متفاوت است. من کاملاً نتایج این پیوند برای زنان را دست کم می‌گرفتم. هیچ کلمه‌ای برای توصیف آنچه امروز به‌طور عاطفی دریافتم، وجود ندارد.»

birth ۲

پدر دستش روی سر نوزاد متولد شده از رحم پیوند شده گذاشته است

به نوشته تایم یک پرستار ۳۶ ساله صاحب دو کودک رحم پیوند شده را اهدا کرده بود. جراحی برای خارج کردن رحم سالم ۵ ساعت طول می‌کشد و پیوند آن به زن گیرنده هم ۵ ساعت دیگر وقت می‌گیرد.

نخستین مورد تولد زنده با رحم پیوند شده در سپتامبر ۲۰۱۴ در یک زن ۳۶ ساله رخ داد که رحم یک زن ۶۱ ساله را دریافت کرده بود.

هنگامی که زنی پیوند رحم می‌شود، با توجه به اینکه تخمدان‌ها به رحم پیوندی متصل نیستند، تنها راه برای باردار شدن استفاده از لقاح آزمایشگاهی یا IVF است.



لینک منبع

مطلب نخستین نوزاد آمریکایی از رحم پیوندی به دنیا آمد در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :نخستین نوزاد آمریکایی از رحم پیوندی به دنیا آمد
http://mofidestan.ir/%d9%86%d8%ae%d8%b3%d8%aa%db%8c%d9%86-%d9%86%d9%88%d8%b2%d8%a7%d8%af-%d8%a2%d9%85%d8%b1%db%8c%da%a9%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%b1%d8%ad%d9%85-%d9%be%db%8c%d9%88%d9%86%d8%af%db%8c-%d8%a8%d9%87/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


هنگامی که به موسیقی مورد علاقه‌تان گوش می‌کنید به‌طور کلی از هر کدام از اسپیکرها‌ دو نوع صدای متفاوت خواهید شنید که به این نوع صدا “استریو” گفته می‌شود. گاهی مجبور می‌شوید صدای ترکیب شده‌ای را در هر کدام از اسپیکرها داشته باشید که به این نوع صدا “مونو” گفته می‌شود. برای آموزش نحوه تغییر حالت صدای استریو به مونو در اسمارت‌فون‌های اندرویدی همراه آی‌تی‌رسان باشید.

ممکن است هنگامی که می‌دوید، دوچرخه سواری می‌کنید و یا رانندگی می‌کنید بخواهید تنها از یکی از اسپیکرهای هدست خود استفاده کنید و یا ممکن است به دلایلی مانند آسیب دیدن یکی از اسپیکرهای هدست‌تان نتوانید از آن استفاده کنید. در چنین مواقعی استفاده از حالت صدای استریو برای شما چندان مناسب نخواهد بود و شما می‌توانید با ادغام ترک‌های صدا و ارسال آن به هر کدام از اسپیکرها به حالت صدای مونو دست پیدا کنید. در ادامه مراحل انجام تغییر حالت صدای استریو به مونو را بیان می‌کنیم.

توجه: در این آموزش از گوشی گوگل پیکسل 2 استفاده شده که از اندروید 8.1 خام استفاده می‌کند. روش کلی در اکثر اسمارت‌فون‌های اندرویدی یکسان است اما ممکن است در برخی مراحل و تصاویر تفاوت‌هایی دیده شود.

قدم اول: در ابتدا لازم است که نوار اعلانات را به سمت پایین بکشید و روی آیکون چرخ دنده لمس کنید.

قدم دوم: در این مرحله باید از همین طریق ورودی بخش دسترسی‌ها یا همان “Accessibility” را بیابید. البته برای دسترسی به این بخش می‌توانید مستقیما از طریق خود تنظیمات وارد آن شوید.

قدم سوم: در این منو، به دنبال عبارت “Mono Audio” بگردید و وضعیت آن را به حالت روشن تغییر دهید.

البته در گوشی‌های سامسونگ بعد از ورود به بخش “Accessibility” باید به منوی دیگری به نام “Hearing” وارد شوید.

پس از وارد شدن به این بخش می‌توانید عبارت “Mono Audio” را مشاهده کنید و سپس اقدام به فعال‌سازی آن نمایید.

کار تمام است. از این پس تمام صداها مستقیما به هر کدام از ایربادها وارد می‌شوند. به این ترتیب می‌توانید تنها از یکی از اسپیکرها استفاده کنید؛ بدون این که هیچ چیزی را از دست بدهید و یا به همان روال سابق از هر دو اسپیکر خود استفاده کنید.



لینک منبع

مطلب چگونه صدای گوشی‌های اندرویدی در هدفون را به مونو تغییر دهیم؟ در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :چگونه صدای گوشی‌های اندرویدی در هدفون را به مونو تغییر دهیم؟
http://mofidestan.ir/%da%86%da%af%d9%88%d9%86%d9%87-%d8%b5%d8%af%d8%a7%db%8c-%da%af%d9%88%d8%b4%db%8c%e2%80%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d9%86%d8%af%d8%b1%d9%88%db%8c%d8%af%db%8c-%d8%af%d8%b1-%d9%87%d8%af%d9%81%d9%88%d9%86/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


مشابه سال گذشته، محل نمایشگاه بین‌المللی شهر آفتاب؛ میزبان نمایشگاه خودرو تهران خواهد بود. در این مطلب، به معرفی مهم‌ترین خودروهای این رویداد، می‌پردازیم.

این دومین سال پیاپی است که مهمترین نمایشگاه خودرو ایران، در محل جدید نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران، واقع در بزرگراه خلیج فارس، برگزار می‌شود. سال قبل، بیش از یک میلیون و ۴۶۰ هزار نفر، طی ۵ روز از نمایشگاه خودروی تهران بازدید کردند تا پس از نمایشگاه کتاب، این رویداد؛ رکورددار بیشترین بازدیدکننده در میان نمایشگاه‌های بین‌المللی ایران باشد. فضایی در حدود ۸۰ هزار متر مربع، برای فعالان ایرانی و خارجی در صنعت خودروی کشور در نظر گرفته شده است تا در کنار معرفی جدیدترین مدل‌ها، بخش‌هایی از نمایشگاه به عرضه‌کنندگان موتورسیکلت، تجهیزات اختصاصی خودروهای آف‌رود، مدل‌های کلاسیک، ماکت و فناوری‌های مربوط به خودرو و موتورسیکلت‌های تمام برقی، اختصاص داشته باشد.

طبق معمول، بیشترین فضای نمایشگاه، در اختیار تولیدکنندگان داخلی، خصوصا ایران‌خودرو و سایپا خواهد بود، درحالیکه نمایندگان برندهای کره‌ای و چینی نیز، حضورپررنگی در شهر آفتاب خواهند داشت. در ادامه‌ی مطلب، مهم‌ترین مدل‌هایی که احتمالا در نمایشگاه خودرو تهران ۹۶، عرضه خواهند شد، به اختصار معرفی می‌شوند.

سیتروئن C3

سیتروئن C3

یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان فرانسه که به نوعی از بنیان‌گذاران شرکت سایپا نیز محسوب می‌شود، همکاری مجدد خود با این برند ایرانی را گسترش خواهد داد. با این هدف، ارزان‌ترین و البته پرفروش‌ترین محصول سیتروئن در اروپا، با نام C3، وارد خط تولید سایپا می‌شود و بازدیدکنندگان نمایشگاه بین‌المللی تهران، می‌توانند از نزدیک با این هاچبک فرانسوی آشنا شوند. از سال ۲۰۰۲ تاکنون، بیش از ۳.۶ میلیون از مدل‌های مختلف C3 در بازار جهانی فروخته شده است و می‌توان پیش‌بینی کرد به شرط قیمت‌گذاری منصفانه، محصولی موفق در بازار آشفته‌ی داخلی باشد. هم‌اکنون دو نسخه از C3 با بدنه‌های استاندارد و ایرکراس (Aircross) در سبد سیتروئن حضور دارند که در مدل دوم، شاهد ارتفاع بدنه‌ی بیشتر و آپشن‌های کامل‌تر هستیم. با توجه به تفاوت مختصر این دو مدل از نظر ظاهری و فنی، احتمالا نسخه‌ی ایرکراس هم در صورت استقبال بازار از مدل استاندارد، توسط سایپا رونمائی خواهد شد.

C3

نسل جدید C3 که در سال ۲۰۱۷ رونمائی شد، قرار است در کارخانه‌ی سایپا واقع در کاشان، مونتاژ شود. این خودرو، به لطف طراحی جدید و کمی افزایش ارتفاع، به کلاس کراس‌اورهای کوچک نزدیک شده است. پرفروش‌ترین مدل فعلی C3، دارای پیشرانه‌ی توربوشارژ ۱.۲ لیتری به قدرت ۱۱۰ اسب بخار است که در هاچبک لوکس DS3 دیده می‌شود. این نسخه از C3 در تست‌های خارج از ایران، حدود ۱۱ ثانیه پس از شروع حرکت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و میانگین مصرف سوخت ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد داشت.

سیتروئن C3

جالب است بدانید، سیتروئن C3 در اروپا، مجهز به پیشرانه‌ی بنزینی دیگری، علاوه بر نسخه‌ی ۱.۲ لیتری توربوشارژ نیست، اما شنیده می‌شود که برای حضور در بازار ایران، دارای پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری توربوشارژ، نظیر قوای محرک پژو 2008 مونتاژ داخل خواهد بود. چنین پیشرانه‌ی جذابی با قدرت ۱۶۵ اسب بخار، مسلما عملکرد خیره‌کننده‌ای خواهد داشت، اما قیمت خودروی مذکور را یقینا به ۱۲۰ میلیون تومان، افزایش می‌دهد. با این اوصاف، ادعای نویسندگان بعضی سایت‌های داخلی برای فروش سیتروئن C3 مونتاژ سایپا، به قیمت ۹۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان، غیر ممکن به نظر می‌رسد.

کامیون سنگین ولوو FH16 نسخه 750

ولوو FH16

یکی از قوی‌ترین محصولات شرکت ولوو تراکس سوئد، توسط ساپیا دیزل در نمایشگاه خودروی تهران معرفی خواهد شد. این مدل، مجهز به موتور ۶ سیلندر با قدرت ۷۵۰ اسب بخار و استاندارد آلایندگی یورو ۵ است تا در صورت فروش در ایران، قوی ترین کامیون کشنده‌ی قابل خرید در کشور باشد.

پژو

رونمایی از مدل‌های تازه‌ی پژو برای تولید یا عرضه در ایران، بعید به نظر می‌رسد. همکاری این برند فرانسوی با ایکاپ، پس از برجام شکل علمی به خود گرفت، اما هنوز منجر به تولید محصولات متنوع و قابل تحویل به مشتری نشده است. پژو 2008، در نهایت با قیمت ۱۲۰ میلیون تومان پیش‌فروش شد، درحالیکه پس از دریافت ودیعه‌ی سنگین ۶۰ میلیون تومان از متقاضیان، تولید محدود و عرضه‌ی کم‌تعدادی دارد. هنوز نمونه‌هایی از پژو 508 و پژو 301 هم در خیابان‌ها دیده نمی‌شود، پس می‌توان نتیجه گرفت به ترتیب با قیمت‌هایی نزدیک به ۲۰۰ و ۱۰۰ میلیون تومان، جذابیتی برای خریدار ایرانی نداشته‌اند، ضمن اینکه تولید این محصولات با استفاده از قطعات ساخت ایران (طبق قرارداد)، مبهم به نظر می‌رسد.

Peugeot 3008

بازدیدکنندگان از غرفه‌ی ایکاپ و ایران خودرو در نمایشگاه خودروی تهران، احتمالا در کنار همان پژوهای همیشگی، شامل 2008، 508، 308 و 208، می‌توانند از شاسی‌بلندهای جدید پژو با کدهای 3008 و 5008 و قیمت فراتر از ۲۰۰ میلیون تومان لذت ببرند، درحالیکه زمان تولید این خودروها نیز، مثل دیگر محصولات ایکاپ، نامشخص است.

بورگوارد

برند اصیل و آلمانی بورگوارد، که یک خودروساز ورشکسته و فراموش‌شده محسوب می‌شود، با سرمایه‌گذاری سنگین چند شرکت چینی، برای بازگشت به بازار جهانی آماده می‌شود. بورگوارد، در تلاش است تا به عنوان یک برند لوکس و دارای کیفیت بالا شناخته شود. محصولات این شرکت، هنوز به تولید انبوه نرسیده‌اند، اما مسلما با قیمتی فراتر از مدل‌های مرسوم ساخت چین، عرضه خواهند شد و به احتمال فراوان، در بحث پیشرانه و تجهیزات فنی، از ادوات ساخت فولکس واگن، استفاده خواهند کرد.

borgward bx7

شاسی‌بلند لوکس BX7 که ۲ سال پیش در نمایشگاه فرانکفورت حضور داشت، احتمالا در نمایشگاه خودروی تهران قابل بازدید خواهد بود. این محصول بورگوراد، سایز بدنه‌ای نزدیک به هیوندای سانتافه دارد و از پیشرانه‌ی توربوشارژ ۲ لیتری با قدرت ۲۲۵ اسب بخار، بهره می‌برد. پیش‌بینی می‌شود قیمت نهایی BX7، درصورت تولید و عرضه در ایران، نزدیک به ۳۰۰ میلیون تومان باشد.

تویوتا

واردات محصولات تویوتا، پیش از بسته شدن سایت مربوط به ثبت سفارش خودروهای خارجی، متوقف شد. ایرتویا، به عنوان یکی از قدیمی‌ترین شرکت‌های واردکننده‌ی خودرو در ایران، غرفه‌ای اختصاصی در نمایشگاه خودروی تهران خواهد داشت و مثل سال‌های قبل، محصولاتی از تویوتا و لکسوس را نمایش خواهد داد.

C-HR

کراس‌اور C-HR که امروزه به تعداد محدود در خیابان‌ها دیده می‌شود، مسلما جذابیت زیادی برای بازدیدکنندگان خواهد داشت. این خودرو با پیشرانه‌ی هیبرید ۱.۸ لیتری ۱۲۲ اسب بخار، قرار بود با قیمتی در حدود ۱۷۰ میلیون تومان عرضه شود، اما در نمایشگاه‌های تهران به لطف جلوگیری از واردات، در نسخه‌ی فول‌آپشن قیمت ۲۵۰ میلیون تومان را تجربه می‌کند.

Toyota Auris

تویوتا آئوریس، که به نوعی نسخه‌ی هاچبک و بروزرسانی شده‌ای از کورولا محسوب می‌شود، به احتمال فراوان در نمایشگاه خودروی تهران رونمائی خواهد شد. این محصول، حضور پررنگی در بازار اروپا دارد و با پیشرانه‌های ۱.۲ لیتری توربوشارژ به قدرت ۱۱۵ اسب بخار، از سال ۲۰۱۲ تولید می‌شود. تویوتا آئوریس در صورت ورود به ایران، بیش از ۱۶۰ میلیون تومان قیمت خواهد داشت.

لکسوس

در سال‌های اخیر، کیفیت بالای محصولات لکسوس و قیمت گزافی که برای آنها پرداخت می‌شود، طبقه‌ی متمول جامعه را، به خوبی توجیه کرده است. امروزه؛ کراس‌اور NX، با قیمتی نزدیک به ۴۰۰ میلیون تومان، فروش جالب توجهی در بازار ایران دارد و می‌توان پیش‌بینی کرد با اعمال قوانین جدید و حذف مانع برای واردات خودروهای دارای پیشرانه‌ی حجیم، دیگر محصولات لکسوس نیز، در بازار ایران عرضه شوند.

لکسوس RX

با توجه به حضور موفق مدل‌های مختلف RX 350 در سال‌های گذشته، نسل جدید این خودرو می‌تواند کلاس شاسی‌بلندهای لوکس ایران را، متوجه خود کند. این مدل در نسخه‌های RX200t، RX350 و RX450h تولید می‌شود. لکسوس RX200t با پیشرانه‌ی ۲ لیتری توربوشارژ به قدرت ۲۲۸ اسب بخار، منع قانونی برای واردات ندارد و امروزه با قیمتی نزدیک به ۷۰۰ میلیون تومان، در نمایشگاه‌های تهران دیده می‌شود. لکسوس RX350 با پیشرانه‌ی ۳.۵ لیتری ۲۹۵ اسب بخار، شانس کمی برای حضور در ایران دارد، اما نسخه‌ی هیبریدی RX450h، ممکن است با استفاده از قانون کاهش تعرفه‌ی گمرکی برای خودروهای هیبرید که مصرف سوخت کمتر از ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارند، مجوز واردات دریافت کند. این محصول، همراه با پیشرانه‌ی ۳.۵ لیتری و سیستم هیبرید، قدرت ۳۱۰ اسب بخار و مصرف سوخت ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد و با قیمتی نزدیک به ۵۵ هزار دلار در بازار جهانی عرضه می‌شود.

رنو

بدون شک، شرکت رنو یکی از موفق‌ترین واردکننده‌های خودرو به ایران، محسوب می‌شود. سال‌های دهه‌ی ۸۰ شمسی، جولان‌گاه برندهای کره‌ای در بازار کشور بود، اما با حضور رنو از ابتدای دهه‌ی ۹۰، تنوع محصولات این برند فرانسوی، رنگ‌ تازه‌ای به مدل‌های وارداتی داد. در حال حاضر، مدل‌های تالیسمان و کولئوس، حتی با قیمت‌های بیش از ۲۵۰ میلیون تومان معامله می‌شوند که نشان از موفقیت رنو در جذب خریداران کلاس لوکس دارد. این موضوع، مشوق خوبی برای این برند فرانسوی است، تا محصولات جدیدی از جمله کیلیو و مگان را، برای ورود به ایران آماده کند.

رنو مگان Renault megane 2017

مدتی پیش، به بررسی کامل خودروهای رنو کیلیو و رنو مگان جدید در زومیت پرداختیم. احتمال واردات و حتی مونتاژ مگان ۲۰۱۷ در ایران، بسیار زیاد است و این خودرو، یقینا در نمایشگاه خودروی تهران حضور خواهد داشت. مگان جدید با پیشرانه‌های ۱.۶ لیتری ۱۱۵ اسب بخار و ۱.۲ لیتری توربوشارژ ۱۳۰ اسب بخار، در بازار جهانی عرضه می‌شود و احتمالا با نسخه‌ی ۱.۲ لیتری، وارد ایران خواهد شد. قیمت نهایی این محصول، در اختیار رسانه‌های قرار نگرفته است، اما می‌توان اطمینان داشت که نسخه‌ی سدان، در نهایت با قیمتی بیش از ۱۸۰ میلیون تومان، پیش‌فروش شود. مگان با بدنه‌ی هاچبک، شانس کمتری برای ورود به ایران دارد، اما می‌توان به شرط قیمت منصفانه (در محدوده‌ی ۱۵۰ میلیون تومان) گزینه‌ی جذابی باشد.

renault f1

قرار است، غرفه‌ی رنو در نمایشگاه بین‌المللی تهران، میزبان خودروی فرمول یک تیم رنو اسپرت باشد. هرچند که حضور چنین محصولی، می‌تواند برای علاقه‌مندان جالب توجه باشد، حرکتی عجیب و صرفا تبلیغاتی توسط شرکت سازنده خواهد بود.

لوکسژن

روز گذشته، خبر افتتاح نمایندگی فروش لوکسژن تایوان در ایران، منتشر شد. تنها ۸ سال از تاسیس لوکسژن در تایوان می‌گذرد و بخشی از خطوط تولید آن، در کشور چین فعالیت می‌کنند. این خودروساز، هم‌اکنون با ۷ مدل در بازار منطقه‌ی شرق آسیا حضور دارد که شامل ون‌های M7 و V7، سواری‌های S3 و S5، همراه با شاسی‌بلندهای U5، U3 و U7 است.

luxgen S3

بنا به اعلام شرکت ورادکننده، خودروهای لوکسژن در ایران، ون M7، سدان S3 و کراس‌اور U7 هستند، درحالیکه نسخه‌ی تمام برقی سدان S3 هم، حضوری نمادین در نمایشگاه خودروی تهران خواهد داشت. مدل S3 با پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری به قدرت ۱۱۶ اسب بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر، میانگین مصرف سوخت ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد. آستانه‌ی قیمت این خودرو در بازار محلی، ۵۵۰ هزار دلار تایوان، معادل ۱۸ هزار دلار امریکا است.

دی اس (DS)

این برند لوکس فرانسوی، به عنوان خودروساز جدیدی از گروه پژو سیتروئن شناخته می‌شود. دی‌اس، تنها یک نمایندگی فعال در تهران دارد و تا حدودی موفق به جذب مخاطبان در پایتخت ایران شده است. پس‌ از عرضه‌ی مدل‌های DS5، DS5 LS و کراس‌اور DS6، سه خودروی دیگر توسط دی‌اس برای واردات به کشورمان انتخاب شده‌اند که شامل هاچبک‌ DS3، کراس‌اور کامپکت DS3 کراس‌بک و کراس‌اور سایز متوسط DS7 خواهد بود.

ds3 / دی اس 3

پیش از این به بررسی جامع DS3 در زومیت پرداخته‌ایم و این خودرو، هم‌اکنون با قیمتی بیش از ۱۵۲ میلیون تومان، توسط شرکت آرین موتور تابان، پیش‌فروش می‌شود. کراس‌اور DS6 و سواری DS5 هم با قیمتی در حدود ۲۵۰ میلیون تومان، عرضه می‌شوند و علاقه‌مندان می‌توانند با حضور در نمایشگاه خودروی تهران، از نزدیک با این خودروها آشنا شوند.

شاسی بلند DS7 کراس‌بک  DS7 Crossback 2018

خودروی DS7، با توجه به طراحی لوکس در ظاهر بیرونی و فضای داخلی، محصولی منحصر به فرد برای بازار ایران محسوب می‌شود. این مدل، هم‌اکنون به عنوان خودروی رسمی رئیس جمهور فرانسه، شهرت پیدا کرده و با تحسین کارشناسان خودروی دنیا مواجه شده است. کراس‌اور DS7، با پیشرانه‌های توربوشارژ ۱.۶ لیتری به قدرت‌های ۱۷۷ اسب بخار و ۲۲۱ اسب بخار تولید می‌شود که به احتمال فراوارن، با نسخه‌ی ۱۷۷ اسب بخار وارد کشور خواهد شد. با توجه به آستانه‌ی قیمت ۳۵ هزار دلار برای این خودرو، می‌توان اطمینان داشت که نسخه‌ی وارداتی همراه با آپشن‌های سطح متوسط، بیش از ۳۰۰ میلیون تومان، قیمت داشته باشد.

ولوو

بنا به اظهار نظر رسمی شرکت خودروسازی ولوو در سوئد، این برند دارای نمایندگی رسمی در ایران نیست، اما در نمایشگاه خودروی تهران به طور مستقیم، حضور خواهد داشت. در یک سال گذشته، ولوو با شاسی‌بلند XC90 و قیمت نجومی ۷۵۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان، خبرساز شد. سه سال قبل، مدل‌های متنوعی از ولوو، از جمله C3۰ و C70 نیز به ایران وارد شدند که تاحدودی موفق به جذب مخاطب شدند. با این اوصاف، پیش‌بینی خودروهایی که توسط ولوو به نمایشگاه خودروی تهران آورده می‌وشوند، کمی مشکل خواهد بود.

volvo xc40

غول خودروسازی سوئد، سرمایه‌گذاری سنگینی بر کراس‌اورهای مدرن داشته و در ماه‌های گذشته، مدل جدید خودروهای XC40، XC60 و XC90 را معرفی کرده است. با توجه به آستانه‌ی قیمت ۳۴ هزار دلار برای XC40، این خودرو می‌تواند به رقیبی جدی برای لکسوس NX در بازار ایران تبدیل شود. فروش این خودرو در بازار جهانی، همراه با پیشرانه‌های بنزینی ۲ لیتری به قدرت‌های ۱۵۶ اسب بخار، ۱۹۰ اسب بخار و ۲۴۷ اسب بخار است.

فولکس واگن

شرکت ماموت خودرو، به عنوان نماینده‌ی رسمی محصولات فولکس در ایران فعالیت می‌کند. در چند ماه گذشته، این شرکت از واردات کراس‌اور تیگوان و سدان پاسات به کشور خبر داده، اما هنوز اطلاعاتی از پیش‌فروش این مدل‌ها منتشر نشده است. از سویی دیگر، بارها شنونده‌ی اخبار مختلف درباره‌ی همکاری فولکس‌واگن آلمان با خودروسازان داخلی در زمینه‌ی تولید و مونتاژ محصولات در ایران بوده‌ایم.

passat 2017

می‌توان پیش‌بینی کرد، طبق روال سال گذشته، تیگوان و پاسات در نمایشگاه خودروی تهران دیده شوند. کراس‌اور مشهور فولکس واگن تیگوان، مجهز به پیشرانه‌ی توربوشارژ ۲ لیتری و ۱۸۰ اسب بخار است، درحالیکه سدان فولکس واگن پاسات، با پیشرانه‌ی توربوشارژ ۱.۸ لیتری همراه سیستم پاشش مستقیم سوخت، قدرت ۱۸۰ اسب بخار خواهد داشت. هاچبک اقتصادی پولو، که زمزمه‌های احداث خط تولید آن در ایران وجود داشت هم، می‌تواند محصول جالبی از فولکس واگن در غرفه‌ی این برند باشد. علاقه‌مندان خودرو امیدوارند، سدان خوش‌قیمت و محبوب جتا، یا نسخه‌ای از هاچبک مشهور گلف نیز، به نمایشگاه؛ آورده شوند تا زمینه‌ی واردات آنها فراهم شود.

Tiguan



لینک منبع

مطلب نمایشگاه خودروی تهران ۹۶؛ فردا آغاز می‌شود در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :نمایشگاه خودروی تهران ۹۶؛ فردا آغاز می‌شود
http://mofidestan.ir/%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88%db%8c-%d8%aa%d9%87%d8%b1%d8%a7%d9%86-%db%b9%db%b6%d8%9b-%d9%81%d8%b1%d8%af%d8%a7-%d8%a2%d8%ba%d8%a7%d8%b2-%d9%85%db%8c/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
سه شنبه 2 آبان 1396 :: نویسنده : نویسنده


به گزارش صبحانه،از آنجاکه قاچاق تلفن همراه طی سال‌های گذشته تبعات بسیاری برای کشور داشته و زیان‌های میلیاردی به اقتصاد وارد کرده است، دولت طرح رجیستری تلفن‌های همراه را برای جلوگیری از قاچاق آن و شفاف‌سازی بازار واردات این کالای پررونق در دستور کار قرار داد و پس از کش و قوس‌های فراوان، بالاخره هفته گذشته این طرح رسماً اجرا شد.

اما چگونگی اجرای این طرح در شرایطی که امروز قرار داریم ابهاماتی برای خریداران و دارندگان گوشی‌های موبایل ایجاد کرده است. یکی از ابهامات این است که تکلیف گوشی‌هایی که دست مردم است و در حال استفاده آن هستند، چه می‌شود؟ و اینکه گوشی‌هایی که وارد شده‌ و اکنون در مغازه‌ها و انبارها به صورت درهم (واردات قاچاق و رسمی) وجود دارد، تکلیف‌شان چه می‌شود؟

گوشی‌های دست مردم مشکلی ندارند

یکی از مدیران ارشد وزارت صنعت، معدن و تجارت در این باره گفت: گوشی‌های تلفن همراهی که قبل از اجرای طرح رجیستری و به هر طریقی (مجاز یا غیرمجاز) به کشور وارد و فروخته شده، خریداران آنها هیچ گناهی مرتکب نشده‌اند؛ بنابراین برنامه‌ریزی‌ها مبنی بر این است که این گوشی‌ها دست مردم بوده و پیش از اجرای این طرح فعال شده‌اند لذا هیچ تعرضی به آنها نشود و مردم بتوانند بدون مشکل از دستگاه‌های خود استفاده کنند.

فروشندگان مجاز هستند تلفن‌های نو را از بسته‌بندی خارج و رجیستر کنند!

وی افزود: اما اینکه گفته می‌شود “برخی از مغازه‌داران تلفن‌های همراه موجود در مغازه‌های خود را پیش از آغاز این طرح فعال کرده‌اند و با قرار دادن سیم‌کارت در آنها اولین تماس را برای اینکه در طرح رجیستری به مشکلی برنخورند برقرار کرده‌اند”، به دلیل این است که بالاخره این طرح باید از یک نقطه‌ای شروع می‌شد و اگر چنین کاری انجام نمی‌دادند زیان سنگینی مرتکب می‌شدند. اما فروشندگان باید به مردم اطلاع دهند که این تلفن‌های همراه یک بار باز و تماسی به این هدف با آنها برقرار شده است.

وی تاکید کرد: اگر مشتری هنگام خرید متوجه این مساله شد که تلفن همراهی که خریداری کرده جزو این دسته از تلفن‌های همراه است و فروشنده به او در این زمینه توضیحی نداده، می‌تواند از او شکایت کند و وزارت صنعت، معدن و تجارت با جدیت با این مساله برخورد می‌کند.

دیگر هیچ گوشی قاچاقی رجیستر نمی‌شود

این مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: البته از هنگام شروع شدن طرح رجیستری به همه مغازه‌داران اطلاع‌رسانی شد که تا تاریخ ۲۸ مهرماه فرصت دارند تلفن‌های همراه خود را از این طریق رجیستر کنند، چراکه از این تاریخ به بعد هیچ تلفن همراه قاچاقی نباید به بازار وارد شود چون امکان خدمات‌رسانی را مانند دیگر دستگاه‌های مشابه نخواهد داشت.

وی ادامه داد: البته به مغازه‌داران و فروشندگان تلفن همراه اعلام شده که موجودی مغازه‌های خود را به سامانه‌ای که در ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز به عنوان راهبر این طرح پیش‌بینی شده، اعلام کنند تا جلوی تخلفات احتمالی گرفته شود. در این سیستم هر موبایلی که به صورت رسمی وارد شده و کد IMEI آنها به گمرک داده شده و گمرک آنها را در سامانه همتا قرار داده باشد مجاز است و هیچ مشکلی برایشان به وجود نخواهد آمد، چراکه با ارسال کد IMEI به سامانه مورد نظر مردم می‌توانند از اصلیت آن مطلع شوند.

خریداران حواس‌شان را بیشتر جمع کنند

این مقام مسئول تصریح کرد: برای جلوگیری از تخلفات احتمالی از سوی فروشندگان، بازرسی‌های خود را تشدید می‌کنیم اما برخی مغازه‌داران پیش از این هم گوشی‌های نو، کارکرده و رفرش شده را در کنار یکدیگر و با قیمت‌های متفاوت به مردم می‌فروختند که فروش گوشی رفرش شده پیش از این هم غیر قانونی بود و اکنون هم غیرقانونی است. بنابراین مردم هم باید حواس خود را بیشتر جمع کنند و در این میان متولی اصلی برای اجرای این طرح ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز است.

گرچه پیگیری‌های مکرر خبرنگار ایسنا از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز برای دستیابی به جزئیات این طرح بی‌نتیجه ماند، چراکه این ستاد در حال حاضر از پست‌های ریاست، سخنگو، مدیرکل روابط عمومی و غیره خالی است و مدیرکل اقتصادی این ستاد که به عنوان سخنگوی این طرح انتخاب شده نیز با وجود تماس‌های پی‌درپی پاسخگو نبود.

اول برندهای مطرح رجیستر می‌شوند، تا یک ماه دیگر همه برندها

البته ابراهیم درستی – نایب رئیس اتاق اصناف تهران – در این باره گفت: هیچ فروشنده‌ای تخلف نکرده و بی‌انصاف است که بخواهیم همه فروشندگان را در این زمینه زیر سوال ببریم. اما اجرای طرح رجیستری تلفن‌های همراه طرحی ملی و به نفع مردم و منافع ملی بوده که مورد حمایت همه از جمله بخش خصوصی است، چراکه قبل از آن سودهای هنگفتی توسط واردکنندگان غیرمجاز و قاچاق‌چیان این کالا کسب می‌شد.

به گفته وی، این طرح به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی شده که با شیب ملایم اجرا شود و ابتدا از برندهای مطرحی که غالباً با قاچاق به کشور وارد می‌شدند، آغاز شود، سپس برندهای دیگر مشمول این طرح می‌شوند تا پس از گذشت حدود یک ماه همه برندها را شامل شود.

حدود ۴۰ میلیون گوشی تلفن همراه در بازار موجود است

درستی اعلام کرد که انجمن واردکنندگان تلفن همراه نیز متعهد شده که در صورت اجرای این طرح نیاز بازار را از طریق واردات رسمی تامین کند.

نایب رئیس اتاق اصناف تهران همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه باز شدن گوشی‌های تلفن همراه نو توسط مغازه‌داران برای رجیستر کردن در غالب این طرح می‌تواند تبعات و تخلفات بسیاری را داشته باشد، ‌ گفت: براساس برآوردهای صورت گرفته حدود ۴۰ میلیون گوشی تلفن همراه در بازار موجود است که اگر این کار انجام نمی‌شد زیان سنگینی متوجه فروشندگان می‌شد. اما مردم می‌توانند با وارد کردن کد ۱۵ رقمی IMEI به سامانه پیامکی ۳۰۰۰۸۸۸۷ از اصل بودن یا نبودن دستگاه خود مطلع شوند.

تخلفات و سوءاستفاده‌های احتمالی و حقی که از مصرف‌کننده ضایع می‌شود

به گزارش ایسنا، گرچه اجرای طرح رجیستری تلفن همراه می‌تواند پیامدها و آثار مثبتی در جلوگیری از قاچاق این کالا و زیان به بازار آن داشته باشد اما اجرای این‌چنینی آن هم تبعاتی در پی دارد که باید مسئولان و مجریان طرح رجیستری توضیحات شفاف‌تر و قانع‌کننده‌تری برای آن اعلام کنند، چراکه اگر یک تلفن همراه از طرق غیرقانونی به بازار وارد شده باشد و فروشنده برای زیان نکردن بابت اجرای این طرح جعبه‌ آن را باز و با آن تماس برقرار کند، به راحتی می‌تواند تخلفات بیشتری از قبیل جابجایی گوشی‌های کارکرده با نو، تغییر لوازم جانبی آن با نمونه‌های فرعی و حتی دست دوم مشابه و غیره مرتکب شود که در این میان حق مصرف‌کننده ضایع می‌شود.

بنابراین انتظار می‌رود در کنار اینکه برای جلوگیری از زیان فروشندگان چنین راهکارهایی در نظر گرفته می‌شود، نظارت‌هایی هم از سوی دستگاه‌های متولی حقوق مصرف‌کننده صورت گیرد تا خریداران هم زیان نکنند و راه‌های سوء استفاده برای سودجویان فراهم نباشد.



لینک منبع

مطلب احتمال کلاهبرداری‌ در طرح رجیستری در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :احتمال کلاهبرداری‌ در طرح رجیستری
http://mofidestan.ir/%d8%a7%d8%ad%d8%aa%d9%85%d8%a7%d9%84-%da%a9%d9%84%d8%a7%d9%87%d8%a8%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c%e2%80%8c-%d8%af%d8%b1-%d8%b7%d8%b1%d8%ad-%d8%b1%d8%ac%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%b1%db%8c/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


خبرگزاری مهر: همزمان با افزایش فعالیت های هکرها برای خالی کردن حساب های بانکی، بانک ها نیز به استفاده از فناوری های جدید به منظور مقابله با این کلاهبرداری ها روی آورده اند.

اسکنرهای اثر انگشت بانک ها را ایمن تر می کنند

به نقل از رویترز، بانک امریکا از جمله بانک هایی است که سیستم تایید هویت دومرحله ای را به مجموعه خدمات خود افزوده و از روش تایید اثر انگشت برای صدور اجازه ورود به حساب بانکی آنلاین استفاده می کند.

این بانک به همین منظور از سیستم جدید شرکت اینتل به نام Online Connect برای تضمین امنیت مشتریان خود استفاده خواهد کرد. پیش بینی می شود عموم کاربران از سال ۲۰۱۸ بتوانند از سیستم یادشده بهره بگیرند.

البته Online Connect در آن دسته از رایانه های مبتنی بر ویندوز قابل استفاده است که مجهز به پردازنده های جدید اینتل هستند که از فناوری اسکن اثر انگشت پشتیبانی می کند. برای استفاده از این سیستم اطلاعات مربوط به اثرانگشت اسکن شده یک بار وارد می شود و در دفعات بعد تنها با تطبیق اطلاعات ثبت شده با انگشت فرد اجازه ورود وی به حساب بانکیش صادر می شود.

در آینده امکان سازگار شدن سیستم شناسایی چهره شرکت اپل برای گوشی های آیفون موسوم به facial recognition نیز با این فناوری وجود دارد و لذا کاربران گوشی آیفون ایکس هم می توانند از این سیستم تایید هویت دومرحله ای ایمن استفاده کنند.



لینک منبع

مطلب اسکنرهای اثر انگشت، بانک ها را ایمن تر می کنند در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :اسکنرهای اثر انگشت، بانک ها را ایمن تر می کنند
http://mofidestan.ir/%d8%a7%d8%b3%da%a9%d9%86%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%ab%d8%b1-%d8%a7%d9%86%da%af%d8%b4%d8%aa%d8%8c-%d8%a8%d8%a7%d9%86%da%a9-%d9%87%d8%a7-%d8%b1%d8%a7-%d8%a7%db%8c%d9%85%d9%86-%d8%aa%d8%b1-2/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


اختلاف سنی بالا زوجین و مشکل روابط جنسی

خبرگزاری آریا –
اختلاف سنی بالا زوجین
رییس انجمن علمی ‌سلامت خانواده ایران تاکید کرد:«اختلاف سنی زیاد چه از طرف زن و چه از طرف مرد مشکلاتی را در روابط جنسی آنها بوجود می آورد.»
دکتر محمدرضا صفری نژاد در گفتگو با خبرنگار سلامت نیوز گفت:«تفاوت سنی میان زن و شوهر بایستی در حد معقولی باشد و در صورتی که تفاوت سنی میان زن و شوهر زیاد باشد مشکلات بسیاری در زندگی زناشویی آنها بوجود می آید که از جمله مهمترین آن مشکلات روابط جنسی و ارضاء زوجین است.»
این استاد دانشگاه علوم‌ پزشكی ارتش ادامه داد:«اختلاف سنی زیاد چه از طرف زن و چه از طرف مرد مشکلاتی را در روابط جنسی آنها بوجود می آورد و ما اصطلاحی به اسم یائسگی زنانه و یائسگی مردانه داریم.همانطور که می دانید زنان در سن 40 تا 50 سالگی اکثرا دچار یائسگی می شوند و هورمون های مردانه در مردان نیز بعد از سن 50 سالگی کم کم رو به کاهش می‌رود حال اگر زوجی تفاوت سنی بالایی داشته باشند به عنوان مثال اگر زنی 15 سال تفاوت سنی با همسر خود داشته باشد در زمانی که هنوز او جوان است و یائسه نشده است همسرش توانایی برقراری رابطه جنسی نداشته و یا نمی تواند روابط جنسی متعددی با همسر خود داشته باشد و انتظار وی را برآورده کند که عکس این موضوع هم صادق است.»
وی تصریح کرد: «اگر زنی از همسر خود بزرگتر بوده و اختلاف سنی بالایی با همسر خود داشته باشد زمانی که سن وی بالاتر می رود به دلیل تغییرات فیزیولوژیکی که در بدن وی رخ می دهد در برقراری روابط جنسی با همسرش دچار مشکل می شود.»
رییس انجمن علمی سلامت خانواده ایران خاطر نشان کرد:«اختلاف سنی بالا میان زوجین آنها را به هنگام بچه دار شدن نیز دچار مشکل می کند به این صورت که یکی از زوجین که سن بالاتری دارد تحمل سر و صدای نوزاد خود را ندارد و یا به دلیل بالا بودن سن احتمال اینکه ممکن است هر اتفاقی برای وی افتاده و فرزند وی از نعمت داشتن پدر محروم بماند.
بنابراین می توان گفت اختلاف سنی بالای میان زوجین می تواند در بسیاری از مسائل خانوادگی تاثیرگذار باشد.»
منبع:سلامت‌نیوز




لینک منبع

مطلب اختلاف سنی بالا زوجین و مشکل روابط جنسی در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :اختلاف سنی بالا زوجین و مشکل روابط جنسی
http://mofidestan.ir/%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%84%d8%a7%d9%81-%d8%b3%d9%86%d9%8a-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d8%a7-%d8%b2%d9%88%d8%ac%d9%8a%d9%86-%d9%88-%d9%85%d8%b4%da%a9%d9%84-%d8%b1%d9%88%d8%a7%d8%a8%d8%b7-%d8%ac%d9%86%d8%b3-2/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


به گزارش جام جم آنلاین به نقل از العربیه، باور متخصصان پایگاه اینترنتی Care2 که در زمینه بهداشت و تندرستی فعالیت می‌کند، انسان برای هر سال که به عمر او افزوده می‌شود، خوشحال باشد، این موضوع پذیرش آثار پیری را آسان‌تر می‌کند.

کاهش توان بدنی و ذهنی، احساس عدم جذابیت، افزایش احتمال ابتلا به بیماری و از همه مهم‌تر دانستن این موضوع که زندگی به زودی پایان می‌پذیرد، از مهم‌ترین نگرانی‌هایی هستند که افراد با آن مواجهند. برای مقابله با این نگرانی‌ها، باید شش نکته زیر را در نظر گرفت:

1: نبود الگوی مناسب

ما به همان شیوه‌ای که پدران و نیاکان ما پیر شدند، پیر نمی‌شویم. ما بیشتر از آنها کار می‌کنیم و بیش از آنها عمر می‌کنیم و الزاما در 65 سالگی بازنشسته نمی‌شویم. الگوهای زیادی که نشان دهند با پیری کنار آمده‌اند، نداریم و لذا بالا رفتن سن برای ما موضوعی ناشناخته است و باعث نگرانی ما می‌شود.

2:پیام‌های فرهنگی منفی

اگر چه در بیشتر فرهنگ‌ها، کهنسالان جایگاه ویژه‌ای داشته و از آنها به دلایل تجربه‌هایشان تقدیر می‌شود، اما همیشه جوانان در بیشتر زمینه‌ها و به ویژه موضوع اشتغال در اولویت بوده‌اند و این موضوع یکی از دلایل بحران‌های کنهسالی است.

3:بزرگ‌نمایی ناتوانی‌ها

در بسیاری از فرهنگ‌ها روی این موضوع که کهنسالان به دلیل بالا رفتن سن و کاهش توانایی، چه کارهایی نمی‌توانند بکنند، تمرکز ویژه می‌شود و این باعث افزایش نگرانی این افراد می‌شود.

4:ترس از روبرو شدن با آینه

برخی افراد از اینکه روبروی آینه قرار گیرند، می‌هراسند، مبادا چهره در حال پیر شدن خود را ببیند. آنها می‌خواهند دائما در سن 25 سالگی باقی بمانند و این امر ناشدنی است.

5:ناراحتی برای فرصت‌های از دست‌رفته

اگر ستاره یک رشته ورزشی نیستیم، احتمالا هر روز که می‌گذرد، فرصت‌هایمان برای ستاره شدن نیز کاهش می‌یابد. این موضوع خیلی‌ها را برای فرصت‌هایی که از دست داده‌اند، ناراحت و پشیمان می‌کند و این احساس که پیری به معنای دست کشیدن از رویاهاست، آنها را می‌آزارد.

6:ترس از مرگ

پیری، بیهودگی رویای جاودانگی را برای خیلی از افراد عیان می‌کند و به ویژه زمانی که با بیماری مواجه می‌شوند، متوجه می‌شوند، مرگ در همین نزدیکی‌هاست.

حال چه باید کرد؟

حال با توجه دلایلی که کنار آمدن با بالا رفتن سن را برای افراد مشکل می‌کند، کارشناسان نصایحی را ارائه کرده‌اند که می‌تواند این روند و پذیرش آن را آسان‌تر می‌کنند. بسیاری از ما ممکن است تا ربع قرن نیز بیش از سن معمول بازنشتگی کار کنیم، لذا نباید بالا رفتن سن را با نزدیک شدن به نقطه پایان یکی دانست.

1.تمرکز روی نقاط مثبت پیری و به ویژه بالا رفتن تجربه و دانایی افراد

2.تلاش برای شناخت الگوهایی که پیری را به شکل مثمر ثمری زیسته‌اند

3.تلاش برای لذت بردن از زمان حال با هدف نادیده‌ گرفتن نگرانی‌های مرتبط با آینده

4.انجام ورزش‌های پرورش ذهن، مانند یوگا برای تقویت تمرکز

5.استفاده بهینه از زمان و در نظر گرفتن اینکه هیچ کس تا ابد زنده نمی‌ماند



لینک منبع

مطلب ۶ ترفند طلایی برای مقابله با آثار پیری در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :۶ ترفند طلایی برای مقابله با آثار پیری
http://mofidestan.ir/%db%b6-%d8%aa%d8%b1%d9%81%d9%86%d8%af-%d8%b7%d9%84%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d9%85%d9%82%d8%a7%d8%a8%d9%84%d9%87-%d8%a8%d8%a7-%d8%a2%d8%ab%d8%a7%d8%b1-%d9%be%db%8c%d8%b1%db%8c/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
سه شنبه 21 شهریور 1396 :: نویسنده : نویسنده

طرز پخت فیله مرغ سوخاری,نحوه پخت فیله مرغ سوخاری

طرز تهیه فیله مرغ سوخاری با سس مرینت

 

مواد مورد نیاز برای فیله مرغ سوخاری :

 

 

فیله مرغ 500 گرم
آرد سفید 200 گرم
فلفل قرمز 1 قاشق چایخوری
زنجبیل یک دوم قاشق چایخوری
پودر سیر 1 قاشق چایخوری
پاپریکا 1 قاشق چایخوری
نمک 2 قاشق چایخوری
پودر آویشن 1 قاشق چایخوری
روغن مایع به میزان لازم

مواد مورد نیاز مرینت فیله مرغ سوخاری :

 

سس مایونز 3 قاشق سوپخوری
آب لیموترش 50 میلی لیتر
نمک یک دوم قاشق سوپخوری
فلفل قرمز یک دوم قاشق چایخوری

طرز تهیه فیله مرغ سوخاری :

 

برای تهیه مواد مرینت؛ سس مایونز، آب لیموترش، نمک و فلفل قرمز را داخل ظرفی ریخته و با هم مخلوط کنید. بعد فیله مرغ را درون آن گذاشته و به مدت 60 دقیقه در یخچال قرار دهید.

آرد، فلفل قرمز، زنجبیل، پودر سیر، پاپریکا، نمک و پودر آویشن را با هم مخلوط کنید و فیله مرغ مزه دار شده را درون مخلوط آن بغلتانید.

فیله مرغ را داخل توری سیمی قرار داده و درون آن سر به مدت 5 ثانیه فرو ببرید. بعد بیرون آورده و مجدد درون مخلوط آرد و ادویه بغلتانید.

فیله های آماده شده را درون روغن فراوان داغ سرخ کرده تا طلایی و کریسپی شود.

برترین ها

 

The post طرز تهیه فیله مرغ سوخاری با سس مرینت appeared first on جذاب.


لینک منبع و پست :طرز تهیه فیله مرغ سوخاری با سس مرینت
http://www.jazzaab.net/%d8%b7%d8%b1%d8%b2-%d8%aa%d9%87%db%8c%d9%87-%d9%81%db%8c%d9%84%d9%87-%d9%85%d8%b1%d8%ba-%d8%b3%d9%88%d8%ae%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a8%d8%a7-%d8%b3%d8%b3-%d9%85%d8%b1%db%8c%d9%86%d8%aa.html



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
دوشنبه 6 شهریور 1396 :: نویسنده : نویسنده

دوستش دارم، نمی‌توانم ترکش کنم!

وقتی پای عشق به میان می‌آید، حکم قطعی صادر کردن آسان نیست. ساختن یک رابطه و ماندن در آن، بسته به شرایط شما، شخصیت هر دو نفرتان و نیازهایی که دارید می‌تواند زمین تا آسمان تفاوت پیدا کند. انگار با وارد شدن به دنیای عشق به یک هزارتوی ناشناخته وارد می‌شوید اما کافی نبودن شناخت‌مان از این رابطه به معنای ناتوانی در پیش‌بینی کردن آینده آن نیست. روانشناسان می‌گویند گرچه در چنین مواردی نمی‌توانیم حکمی قطعی و صددرصدی ارائه دهیم اما با بودن یا نبودن برخی از معیارها می‌توانیم حدس‌هایی در مورد آینده یک رابطه بزنیم. پس پیش‌بینی‌های ما را در ادامه این صفحه بخوانید و بعد در مورد رابطه‌ای که به آن وارد شده‌اید اما نمی‌توانید دل از آن بکنید، قضاوت‌کنید.

دوستت دارم,زندگی مشترک,موفقیت در زندگی

قصه از کجا شروع شده است؟
ماجرای اهمیت اختلاف سنی و تاثیرگذار بودنش بر آینده 2 نفر از سال‌های دور آغاز شده و هنوز هم ادامه دارد. در آن سال‌ها، مردها نان‌آور خانه بودند و وارد شدنشان به یک رابطه مستلزم توانایی‌شان برای اداره خانواده بوده است اما زن‌ها از آنجا که زودتر توانایی مدیریت خانه را به دست می‌آوردند و از نظر روانی سریع‌تر بالغ می‌شدند، می‌توانستند در سنی پایین‌تر به خانه بخت بروند و بر همین اساس، مردها معمولا در طول نسل‌ها از همسران‌شان بزرگ‌تر بودند. شاید در قرن حاضر تعریف تازه‌ای از نقش‌ها و مسئولیت‌ها ایجاد شده باشد اما هنوز هم این تفکر تا اندازه‌ای جریان دارد و اختلاف سنی یکی از پیش‌آگهی‌های مهم در ساختن زندگی مشترک است.

از طرف دیگر بررسی‌های روانشناسان نشان می‌دهد زن‌ها زودتر از مردها به بلوغ فکری می‌رسند و به همین دلیل اگر مرد چند سالی از همسرش بزرگ‌تر باشد، رابطه آنها با تعادل بیشتری ادامه پیدا می‌کند. البته لازم است بار دیگر تاکید کنیم که این قانون در مورد همه و در هر شرایطی صادق نیست.

فاصله سنی دردسرساز شده؟
اختلاف سنی یکی از موضوعات بحث برانگیز در ازدواج است. معمولا روانشناسان معتقدند فاصله سنی بین 4 تا 8 سال، فاصله‌ای ایده‌آل است و اگر دو طرف بیشتر از 12 سال با هم اختلاف سنی داشته باشند، احتمال بروز اختلافات و چالش‌ها میان‌شان بیشتر است. بر اساس این نگاه، قرار نیست همه ازدواج‌هایی که با وجود فاصله سنی کمتر یا بیشتر ایجاد می‌شوند، محکوم به شكست باشند اما آمارها نشان می‌دهد احتمال شکست در میان زوج‌هایی که در این محدوده امن قرار ندارند، بیشتر است و از آنجا که شما هم یک دهه با هم فاصله سنی دارید، ممکن است این تفاوت دلیل ایجاد برخی از مشکلات میان‌تان باشد.

نکند پشیمان شوید؟
در سنین 18 تا 25 سالگی، تغییرات شخصیتی با سرعت رخ می‌دهد. در این دوره فرد از نوجوانی به جوانی وارد شده و نیازها و نگرش او دستخوش تحول گسترده‌ای می‌شود. درحالی که فردی که تازه از نوجوانی گذشته و پا به دنیای جوانانی گذاشته نیازها و اولویت‌های دیگری برای زندگی دارد، فردی که در پایان سال‌های جوانی و نزدیک به میانسالی بسر می‌برد، زندگی را به شکلی دیگر نگاه می‌کند. همین تفاوت در نگاه و حتی در نیازهای این دو نفر می‌تواند اختلافاتی را میان‌شان ایجاد کند. شاید با وجود علاقه‌ای که از آن حرف می‌زنید، دنیای متفاوت شما باعث شدت گرفتن اختلافات‌تان باشد و هیچ‌کدام‌تان برای بیشتر شدن بحث‌ها و فاصله میان‌تان واقعا مقصر نباشید. شاید اگر در 30 سالگی این زندگی مشترک را آغاز می‌کردید، تنش‌های کمتری را تجربه می‌کردید یا در صورت زیاد بودن اختلاف نظرها، زودتر به فکر قطع رابطه می‌افتادید. شما در سنی که هیجانات‌تان در اوج است وارد این رابطه شده‌اید و به همین دلیل درحالی که خودتان از مشکلات‌تان آگاهید در برابر ندای منطق مقاومت می‌کنید و حاضر به ترک این رابطه نمی‌شوید. از یک سو منطق‌تان می‌گوید رابطه باید قطع شود اما از سوی دیگر عواطف، شما را به ادامه دادن وادار می‌کند. اما واقعیت این است که منطق رابطه زندگی را به پیش می‌برد و در گذشت سال‌ها، عواطف کمرنگ و کمرنگ‌تر می‌شوند. پس سعی کنید رابطه‌تان را روی ستون‌های ناپایدار هیجان‌ها و احساساتی که حالا از نظرتان مهار ناپذیرند نسازید و به دنبال دلایلی منطقی برای ماندن در این رابطه یا خارج شدن از آن باشید.

با هم از چه حرف می‌زنید؟
گفتیم که بزرگ‌تر بودن مرد از زن احتمال موفقیت در زندگی را بیشتر می‌کند اما این اختلاف سنی نباید تا آنجا پیش رود که شکافی میان این دو ایجاد کند. روانشناسان معتقدند زن و شوهر نباید یک دوره تحولی کامل با هم فاصله داشته باشند. برای مثال زن نباید در آخر جوانی یا سال‌های آخر نوجوانی باشد و مرد در سال‌های آخر جوانی یا اوایل میانسالی بسر ببرد. در چنین شرایطی نگاه دو طرف به رابطه و انتظارات‌شان از آن بسیار متفاوت خواهد بود و این تفاوت‌ها مایه اختلافات و تنش‌ها در زندگی مشترک خواهد شد. تفاوت دوره زندگی، حتی خاطرات و نیازهای آدم‌ها را متفاوت كرده و زوجی که بیش از یک‌دهه با هم اختلاف سنی دارند را درگیر تنش می‌کند.

عشق ساختنی است نه پیدا کردنی
عشق واقعی رسیدن به این احساس خوشایند است که من پاسخ نیازهایم را در این رابطه گرفته‌ام. در این شرایط فرد می‌تواند برای ماندنش در زندگی مشترک دلایلی بیاورد، برای مثال بگوید توجهش به من زیاد است چون به موقع به خانه می‌آید، به من احترام می‌گذارد چون مرا با اشتیاق و کلمات مناسب به دیگران معرفی می‌کند و… اگر احساس می‌کنید در این رابطه به آنچه به دنبالش بوده‌اید رسیده‌اید و برای ادامه دادن می‌توانید دلایلی منطقی را فهرست کنید، می‌توانید نام‌تان را در گروه عاشق‌ها وارد کنید اما هرگز نگویید با وجود همه تلخی‌ها و مشکلات دوستش دارم. احساس دوست داشتن قرار است به زندگی شما رنگ تازه‌ای دهد، نه اینکه زندگی را به کام‌تان تلخ‌تر کند.

 

دوستت دارم,زندگی مشترک,موفقیت در زندگی

چرا اینقدر درد می‌کشید؟
جدا شدن از چنین رابطه‌ای آسان نیست اما اگر درد بی‌اندازه‌ای که این جدایی در شما ایجاد می‌کند دلیل ماندن‌تان است باید موضوع را با دقت بیشتری بررسی کنید. باید ببینید چرا جدا شدن برای‌تان اینقدر دردناک است و چرا نمی‌توانید از مرحله اول رابطه که همان احساس شدید خوش آمدن است کنده شوید. شاید ویژگی‌های شخصی شما و زندگی گذشته‌تان در این زمینه تاثیرگذار باشد. اما طولانی شدن رابطه هم می‌تواند کار را برای‌تان مشکل کند. 4 سال زمان زیادی است و معمولا گفته می‌شود یک رابطه از نقطه صفر تا زمان ازدواج بهتر است حداکثر 3 سال طول بکشد. تجربه نشان می‌دهد اگر دو طرف یک رابطه بعد از گذشت سال‌ها به نتیجه‌ای برای آینده رابطه نرسند، ارتباط‌شان وارد چرخه معکوسی می‌شود و نه‌تنها مشکلات میان آنها را بیشتر می‌کند بلکه توان‌شان برای مقابله با این مشکلات یا خارج شدن از رابطه را هم پایین می‌آورد. شاید بهتر باشد با کمک یک روانشناس موضوع را بررسی کنید و ببینید چه عوامل عاطفی‌ای شما را درگیر این رابطه نگه می‌دارند و چه عوامل منطقی باعث می‌شوند در کنار او بمانید. یادتان نرود با وارد شدن به یک رابطه عاطفی ما نوعی آزمون و خطا را آغاز می‌کنیم و اگر نمی‌توانید بعد از به خطا رسیدن آزمون‌تان از چنین رابطه‌ای دل بکنید، بهتر است هرگز به آن وارد نشوید.

منبع:مجله سیب سبز

The post دوستش دارم، نمی‌توانم ترکش کنم! appeared first on جذاب.


لینک منبع و پست :دوستش دارم، نمی‌توانم ترکش کنم!
http://www.jazzaab.net/%d8%af%d9%88%d8%b3%d8%aa%d8%b4-%d8%af%d8%a7%d8%b1%d9%85%d8%8c-%d9%86%d9%85%db%8c%e2%80%8c%d8%aa%d9%88%d8%a7%d9%86%d9%85-%d8%aa%d8%b1%da%a9%d8%b4-%da%a9%d9%86%d9%85.html



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
سه شنبه 31 مرداد 1396 :: نویسنده : نویسنده


راه های زیادی برای از بین بردن سیاهی دور چشم وجود دارد. اما تغذیه سالم، خواب مناسب، استفاده از ماسک های طبیعی راه حل خوبی برای رفع آن است.

سیاهی دور چشم مشکلی است که تقریبا همه با آن آشنا هستند. چندین دلیل برای ظاهر شدن این سیاهی ها وجود دارد، اما راه های زیادی هم برای از بین بردن این تاریکی های مزاحم هست.

ما 9 روش ساده یافته ایم که به شما کمک می کند تا زیر چشمانتان به رنگ های روشن و درخشان درآید.

1- گلاب

عکس گلاب رفع سیاهی دور چشم

گلاب برای مرطوب کردن و تغذیه پوست مناسب است و کمک می کند از تورم، قرمزی و خارش خلاص شوید. همچنین اثر سفید کنندگی دارد و سیاهی دور چشم را از بین می برد و موجب جوانسازی پوست می شود.
به راحتی می توانید آن را از یک فروشگاه یا داروخانه خریداری کنید، اما اگر به دلایلی نمی توانید آن را پیدا کنید، می توانید گلاب را در خانه خود بسازید.

مواد مورد نیاز:

  • گلبرگ تازه گل
  • 1 لیوان آب گرم

چگونه آن را انجام دهید:
گلبرگ های گل را بشویید و آنها را در یک ظرف کوچک قرار دهید. سپس یک لیوان آب گرم در آن ریخته و صبر کنید تا خنک شود. حال آب موجود را در یک ظرف جدا بریزید.
بهتر است گلاب خانگی را در یخچال نگه داری، اما نه برای بیش از یک هفته.

چگونه از آن استفاده کنید:
پنبه را با گلاب آغشته کنید و آن را زیر چشم بمالید و به مدت 15 دقیقه صبر کنید. هر روز صبح و عصر این روند را تکرار کنید تا زمانی که از نتیجه راضی شوید.


2- روغن بادام شیرین

عکس روغن بادام شیرین برای رفع سیاهی دور چشم

روغن بادام باعث می شود پوست اطراف چشم سفت شود و اگر به طور منظم استفاده شود به از بین بردن پف زیر چشم و سیاهی دور چشم ها کمک می کند.

چگونه از آن استفاده کنید:
هر شب قبل از اینکه بخوابید، 2-3 قطره روغن را زیر چشم ماساژ دهید و نتایج آن را در یک هفته ببینید.


3- آب سیب زمینی

عکس  آب سیب زمینی برای رفع سیاهی دور چشم

سیب زمینی حاوی ترکیبات سفید کننده طبیعی و ویتامین C است.

چگونه آن را انجام دهید:
سیب زمینی خام را رنده کرده آب آن را بگیرید.

چگونه از آن استفاده کنید:
پنبه را در آب سیب زمینی خیس کنید و به مدت 10 دقیقه روی چشم ها بگذارید. سپس صورت خود را بشویید.
شما می توانید در پایان، چشم خود را با یک قطره روغن زیتون یا هلو ماساژ دهید. از این درمان برای 2 هفته هر روز استفاده کنید.


4- کمپرس خیار

عکس کمپرس خیار برای رفع سیاهی دور چشم

خیار حاوی مقدار زیادی آنتی اکسیدان است و دارای اثر سفید کننده است.

چگونه آن را انجام دهیم:
خیار را برش های ضخیم زده و 30 دقیقه در یخچال قرار دهید.

چگونه از آن استفاده کنید:
حلقه های خیار را از یخچال بردارید و به مدت 10 الی 15 دقیقه روی چشم ها بگذارید. اطمینان حاصل کنید که تمام بخش های تیره را پوشش دهند، سپس صورت خود را با آب سرد شستشو دهید. هر روز یک بار تکرار کنید تا سیاهی دور چشم محو شود.

10 ماده طبیعی برای جوانسازی پوست صورت


5- کمپرس چای

عکس  کمپرس چای برای رفع سیاهی دور چشم

چای سرشار از کافئین و آنتی اکسیدان است که درمان خوبی برای پف و سیاهی دور چشم می باشد.

چگونه از آن استفاده کنید:
یک فنجان چای سبز یا سیاه درست کنید، صبر کنید تا خنک شود، سپس پنبه را در چای خیس کنید و برای 10الی 15 دقیقه روی چشم ها قرار دهید. همچنین می توانید از چای کیسه ای استفاده کنید.
برای یک هفته و هر روز این کار را انجام دهید، مطمئنا متوجه بهبود قابل ملاحظه ای خواهید شد.


6- ماسک شیر و نان

عکس ماسک شیر و نان برای رفع سیاهی دور چشم

شیر پوست را مرطوب می کند و سفید می کند. نان حاوی مخمر، غنی از ویتامین B است، که پوست را آرام می کند و جوش ها را از بین می برد.

چگونه آن را انجام دهیم:
خمیر نان سفید و شیر را مخلوط کنید

چگونه از آن استفاده کنید:
ماسک را به مدت 10-15 دقیقه روی صورت بگذارید، اما اطمینان حاصل کنید که لایه خیلی ضخیم نباشد سپس آن را از روی صورت خود پاک کنید
اگر این ماسک را به طور منظم روی صورت بگذارید، سیاهی دور چشم شما به زودی ناپدید خواهند شد.


7- آب گوجه

عکس  آب گوجه برای رفع سیاهی دور چشم

گوجه فرنگی حاوی لیکوپن،یک نوع آنتی اکسیدان است که دیواره های مویرگ را تقویت می کند.

چگونه از آن استفاده کنید:
آب گوجه فرنگی را روی سیاهی دور چشم بزنید و بگذارید 10 دقیقه بماند. سپس صورت خود را با آب سرد شستشو دهید.
برای 2 هفته هر روز این کار را انجام دهید و نتایج را ببینید.


8- ماساژ و تمرینات دور چشم

عکس ماساژ و تمرینات دور چشم برای رفع سیاهی دور چشم

این روش ها به شما کمک می کند تا سیاهی دور چشم را از بین ببرید، همچنین تاثیر چشمگیری روی دید شما نیز دارند.

با ماساژ شروع کنید:
با استفاده از نوک انگشتان خود، زیر چشم ها را به آرامی برای 2 الی3 دقیقه ماساژ دهید. حرکت از انتهای چشم به سمت پل بینی در امتداد پلک پایین انجام می شود. برای جلوگیری از فشار بیش از حد روی چشم، پلک بالایی را ماساژ ندهید.
پس از ماساژ، استفاده از کرم دور چشم ایده خوبی است. اطمینان حاصل کنید که حرکات شما پوست را نمی کشد.

اکنون می توانید تمرینات را شروع کنید:
1- چشمان خود را ببندید. برای جلوگیری از ایجاد چین و چروک پوست، گوشه های بیرونی چشم ها را با انگشتان دست خود ماساژ دهید.
2- چشمان خود را به مدت 6 ثانیه محکم ببندید و سپس آنها را رها کنید. حداقل 10 بار این کار را تکرارکنید.


9- تکه های یخ گیاهی

عکس تکه های یخ گیاهی برای رفع سیاهی دور چشم

یخ روی پوست اثر مهمی دارد: آن را انعطاف پذیرتر می کند، چین و چروک را برطرف می کند و تورم را کاهش می دهد. اگر دم نوش گیاهان دارویی را منجمد کنید، تاثیر خیلی بهتر خواهد داشت.

مواد لازم:

  • برگ مریم گلی
  • گل های ذرت (گل های بنفش که معمولا در زمین های ذرت رشد می کنند) و گل بابونه
  • جعفری (تازه یا خشک شده)

چگونه آن را انجام دهیم:
یک قاشق چای خوری هر گیاه را در 200 میلی لیتر آب بریزید. بگذارید آب بجوشد و سپس حدود 2 ساعت بگذارید تا خنک شود، پس از خنک شدن آن را درقالب یخ بریزید و در فریزر قرار دهید.

چگونه از آن استفاده کنید:
هر روز صبح یک تکه یخ را به مدت 30 ثانیه روی سیاهی دور چشم بمالید.
این روند را برای 2 هفته تکرار کنید و متوجه خواهید شد که دور چشمان شما سالم و زیبا هستند.

تهیه و ترجمه تیم سبک زندگی ستاره



لینک منبع

مطلب 9 درمان خانگی برای رفع سیاهی دور چشم در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :9 درمان خانگی برای رفع سیاهی دور چشم
http://mofidestan.ir/2017/08/21/9-%d8%af%d8%b1%d9%85%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d8%a7%d9%86%da%af%db%8c-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b1%d9%81%d8%b9-%d8%b3%db%8c%d8%a7%d9%87%db%8c-%d8%af%d9%88%d8%b1-%da%86%d8%b4%d9%85/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


( کل صفحات : 2 )    1   2   
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :